加州卡车新政策~客博士报你知!
美国港口和**官员正试图为加州拥挤的圣佩德罗湾港口(San Pedro Bay Port)清除货柜任务采取行动，暂时取消卡车重量限制是加州最新的一项措施。放宽重量限制旨在让更多的货物用更少的卡车运输，这将减少所需的预约时间、司机和卡车的数量。官员在11月时强调指出工业和制造业的货柜将最佳受益于临时重量放宽限制。
美国蒸馏酒委员曾表示: "我们必须派三辆卡车来运载同样的货物，而其他州只需要两辆"，"意味着我们需要更多的卡车和司机”。事实上，农业运输联盟(The Agriculture Transportation Coalition)长期以来一直支持并主张在加州应实施更高的重量限制，并指出其他州和加拿大的重量限制更宽松。然而现在的市场状况是芯片短缺限制了卡车制造商的订单，以及ATA还估计80,000名司机的短缺。
根据加利福尼亚州州长办公室发布的消息表示，承运人可以申请许可证，让卡车在洛杉矶港(Port of Los Angeles)、长滩港(Port of Long Beach)和加利福尼亚州的配送中心(distribution centers)之间的州级高速路(state highways)和州际公路系统(interstates)的最大载重从 80,000 磅增加到 88,000 磅(pounds)。然而，美国卡车安全联盟表示一项又一项的研究显示出增加卡车的重量同时也会增加危险性。最终，每辆卡车增加 8,000磅可能是缓解拥堵的一步，但它很难解决供应链和加州港口的所有问题与困境。
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